Page 76 - Transferencia de conocimiento y sistemas de innovación para el desarrollo sustentable
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TRANSFERENCIA DE CONOCIMIENTO
Y SISTEMAS DE INNOVACIÓN PARA EL
DESARROLLO SUSTENTABLE
De acuerdo con los efectos. Se han clasificado los efectos ambientales de acuerdo con la sa-
lud, la producción de otros bienes, la recreación y la amenidad, entre otros (Islas et al., 2010).
TRANSPORTE SUSTENTABLE
El transporte sustentable se ha definido como la provisión de servicios e infraestructura para
la movilidad de personas y productos necesarios para el desarrollo económico y social, que
ofrecen acceso seguro, confiable, económico, eficiente y al alcance de todos, al tiempo que
reducen los impactos negativos en la salud y el medio ambiente local y global –en el corto,
mediano y largo plazo–, sin comprometer el desarrollo de futuras generaciones (Dalkmann and
Huizenga., 2010).
TRANSICIÓN DEL TRANSPORTE A UN SISTEMA SUSTENTABLE
Una transición es un proceso gradual para generar un cambio en la sociedad, en el cual esta
o un subsistema importante de ella cambian estructuralmente. Bajo la teoría de la transición,
para lograr dicho cambio se requerirá hacer uso de la ecología, de la teoría de la complejidad
y del cambio tecnológico en términos de relaciones causales, mecanismos de realimentación y
resiliencia (Kemp and Loorbach, 2006).
La complejidad de las transiciones radica en que no son causadas por una sola variable, sino
que son el resultado de los desarrollos en varios dominios que se apoyan entre sí, tales como
la tecnología, la economía, las instituciones, el comportamiento de la sociedad, la cultura, la
ecología, y los paradigmas. Por lo anterior, el proceso de transición no es lineal, es decir, un
cambio lento puede transformarse en un cambio rápido debido al reforzamiento que se da
entre diversas variables, que, después, se puede volver nuevamente un cambio lento cuando
se llega a una etapa de estabilización. La naturaleza y la velocidad del cambio varían de acuer-
do con la etapa del proceso de transición. Además, depende de las innovaciones interactivas
generadas en diversos sistemas, por ejemplo, el tecnológico, el de procesos productivos y de
consumo o el gubernamental, entre otros.
DESACOPLAMIENTO DE LA ECONOMÍA Y EL TRANSPORTE
El crecimiento del transporte necesita ser desacoplado del crecimiento económico para evitar
mayores incrementos en los impactos que tiene el transporte en el medio ambiente. El des-
acoplamiento ofrece una perspectiva para el crecimiento económico sin el correspondiente
incremento de las externalidades negativas causadas por uno de sus motores: el transporte
de carga (Banister, Anderton, Bonilla, Givone and Schwanen, 2011). Véase la tabla 1 para un
comparativo de uso de transporte de carga.
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