Page 93 - METODOLOGÍA PARA CARACTERIZAR VIVIENDA DESHABITADA EN CONTEXTOS METROPOLITANOS EL CASO DE TUXTLA GUTIÉRREZ, CHIAPAS

METODOLOGÍA PARA CARACTERIZAR VIVIENDA DESHABITADA EN CONTEXTOS METROPOLITANOS
EL CASO DE TUXTLA GUTIÉRREZ, CHIAPAS

En cuanto a los problemas que la sociedad padece, desde el contexto de los grandes grupos
poblacionales (niños, adolescentes, jóvenes y adultos), 39.9 % opinó que no existe ningún
problema, mientras que el resto de la población consideró que los problemas se relacionan
con la insufi ciencia de centros recreativos, de orientación, educativos, asistencia médica y
agua potable; asimismo, inseguridad, alcoholismo, vandalismo, drogadicción, robos, asaltos
y enfermedades. Los primeros 10 problemas constituyen 94.50 % del total de problemas por
grandes grupos poblacionales.

5.2.4 SERVICIOS BÁSICOS

En cuanto a los servicios básicos, se destacó la disponibilidad de agua entubada, el servicio
de drenaje, la energía eléctrica, la pavimentación y el alumbrado público como elementos que
conforman la infraestructura urbana básica (ver tabla 27). Esto signifi ca que 84.90 % de las
viviendas (IC 95 %, 79.7-90.0) reciben agua de la red municipal y 15.2 % usan agua en pipa
comprada, donada por el municipio o agua de pozo.

Sobre el servicio de drenaje, la mayoría usa la red municipal (96.80 %, IC 95 %, 94.2-99.3)
y solamente 3.20 % (IC 95 %, 0.6-5.8) tiene fosa séptica. Asimismo, 98.40 % posee energía
eléctrica y 89.70 % de las vialidades que conforman la estructura urbana de estos fracciona-
mientos están pavimentadas, por lo general, con concreto hidráulico, aunque presentan pro-
blemas de rupturas y grietas en el concreto (ver tabla 27).
Tabla 27. Intervalo de confi anza de variables categóricas según la disponibilidad de servicio
de drenaje y agua en la ZM de Tuxtla Gutiérrez, Chiapas, México (2013)

Fuente: elaboración propia
Solamente 9.70 % de las vialidades son terracerías o empedrados (0.50 %). En tanto, el alum-
brado público es una red que posee la mayoría de los principales accesos y calles prioritarias.
El problema, sin embargo, se halla en que 49.70 % tiene lámparas inservibles y solo 47 %
posee sistema de alumbrado público completo y con lámparas funcionales.

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